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費斯托festo中國有限公司東莞分公司 ADVU-40--A-P-A

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產(chǎn)  地:上海更新時間:2024-12-03 13:58

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產(chǎn)品介紹

費斯托festo中***東莞分公司的詳細資料

費斯托festo中***東莞分公司
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中 重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 短行程氣缸系列 ADVU, AEVU, AEVUZ功能齊全
雙作用 ADVU
- 活塞直徑 12 到 125 mm
- 行程
標準: 5 到 80 mm
或 1 到 400 mm
單作用, 推動式AEVU, 或拉動式 AEVUZ
- 活塞直徑 12 到 100 mm
- 行程
標準: 5 到 25 mm
或 1 到 25 mm
- 終點位置彈性緩沖圈
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿可選內(nèi)螺紋或外螺紋
用接近式傳感器進行位置感測
電子式 SM…-8 (接觸式或非接觸式)
氣動式 SMPO
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特性
- 外形簡潔,表面光滑
- 三側(cè)有傳感器槽
- 前后端蓋直接旋在缸筒上
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,適用于 元件的安裝
- 安裝元件品種豐富,能滿足各種安裝 要求
- 接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易,無需改變原有位置
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋,適用于 元件的安裝
- 125 mm 活塞直徑,安裝面連接尺寸 符合VDMA標準
派生型
- S1: 活塞桿軸承加長
- S2: 雙端活塞桿
- S6: 耐熱密封,溫度可達150°C
- S20: 雙端活塞桿,中空
- S26: 雙端活塞桿+耐高溫密封圈 150°C
- S20+6: 雙端活塞桿,中空+耐熱密封, 溫度可達150°C
- R3: 較強耐腐蝕性
- CT: 無黃銅,無硅,無聚四氟 乙烯
易損部件可以更換
ADVU-100--A-P-A
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ADVU-12--A-P-A
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ADVU-12--A-P-A-S2
ADVU-125--P-A
ADVU-125--A-P-A
ADVU-125-P-A-CT
ADVU-125--P-A-S6
ADVU-16--P-A
ADVU-16--A-P-A
ADVU-20--P-A
ADVU-20--A-P-A
ADVU-25--P-A
ADVU-25--A-P-A
ADVU-32--P-A
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ADVUL-16--A-P-A
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聯(lián)系人:馬麗芳
電話(Tel):0769-22309358  
移動電話:18928295285
傳真(Fax:):0769-22301098(備注馬小姐收)
QQ:364881260     郵箱:[email protected]
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