TH-Pl10型濟南思達微機伺服彈簧疲勞試驗機的系統(tǒng)概述：
TH-Pl10微機伺服彈簧疲勞試驗機用于彈簧疲勞試驗。該試驗機由***臺主機(上置30KN伺服直線作動器)、試驗附具、***套恒壓伺服泵站（流量37L/min以上、系統(tǒng)壓力21MPa）、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)以及計算機打印機、試驗軟件、其它必要的附件等組成。
在不超過系統(tǒng)量程的情況下試驗機可***次同時進行多工位彈簧疲勞試驗。
主機為2立柱框架式結(jié)構(gòu)， 30KN伺服直線作動器上置于主機橫梁。試驗夾具分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調(diào)整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。橫梁運動（升降、鎖緊）由橫梁驅(qū)動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調(diào)工作完成，驅(qū)動模塊采用手動轉(zhuǎn)閥控制，零泄露，方便可靠。 負荷傳感器安裝在活塞桿下端面，用于測量試驗負荷。
TH-Pl10型濟南思達微機伺服彈簧疲勞試驗機作動器：
2.1 伺服直線作動器是試驗機的核心部件，通過作動器輸出動力。采用自有技術(shù)自行設(shè)計制造，由作動器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。
2.2 作動器參照***際***動態(tài)試驗機公司的伺服直線作動器結(jié)構(gòu)特點，采用對稱四通伺服閥控對稱作動器原理設(shè)計。作動器采用單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化開發(fā)理念設(shè)計制造，具有低阻尼、高響應(yīng)、高壽命、大間隙設(shè)計的特點。設(shè)計理念與美***MTS公司Series 244 Linear Actuators 完全等同。啟動壓力小于0.05MPa。無爬行現(xiàn)象。
2.3 作動器活塞密封、支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計、高抗側(cè)向力，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性，方便維修，具有高速不燒結(jié)、自潤滑的特點。以上密封方式可有效降低作動器的內(nèi)摩擦阻力，提高試驗機測試精度和作動器的使用壽命。作動器頻率響應(yīng)不小于75Hz。
2.4 伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷。
2.5 伺服直線作動器位移傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)采用美***Schaevitz公司LVDT位移傳感器，運動靈活不受外來干擾，活塞桿采用超精加工，表面鍍絡(luò)拋光達Rα0.4u。
2.6 作動器外置安裝有由過濾精度為0.003mm精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器、動態(tài)試驗機專用兩***電液伺服閥組成的液壓模塊。精密濾油器安裝在電液伺服閥前，有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。
2.7 負荷傳感器與液壓夾頭接螺桿處、活塞桿與液壓夾頭處設(shè)計有專用消除間隙裝置，進***步提高動態(tài)響應(yīng)性能。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
