船舶霧天能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測范圍
由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機，主機 終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡或者有線網(wǎng)絡（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會進行多種手段的報警提示。
性能
該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能***體，技術上的協(xié)調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：
1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于***體，核心技術穩(wěn)定統(tǒng)***，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環(huán)境（狂風、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機可長時間連續(xù)工作。
2、系統(tǒng)的可操作性：產(chǎn)品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。
3、系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4、系統(tǒng)的性：設備集無線通信等多種技術于***身，用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。
5、系統(tǒng)的可維護性：設備可以通過授權用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短xin就可以配置設備的各種參數(shù)，無需人員到現(xiàn)場進行現(xiàn)場設置，節(jié)約時間和運輸成本。
6、系統(tǒng)的性價比：成本造價低，技術更，功能更強，技術延續(xù)性和可升***性更強。
路面狀況監(jiān)測儀是***款集前端信號采集、數(shù)據(jù)分析、存儲、傳輸和管理于***體的路面狀況自動監(jiān)測系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對路面狀況長時間連續(xù)監(jiān)測。系統(tǒng)采用模塊化設計，可根據(jù)用戶需要要（測量的要素）靈活增加或減少相應的模塊和傳感器，任意組合，方便、快捷地滿足各類用戶的需求。同時該系統(tǒng)自帶顯示、自動保存、實時時鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能，具有技術，測量精度高，數(shù)據(jù)容量大，遙測距離遠，可靠性高的優(yōu)點。
滬公網(wǎng)安備31011502016460號
