走航式氣象環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹
碧野千里走航式氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于移動(dòng)式互聯(lián)平臺(tái)開發(fā)的走航式氣象 自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它采用嵌入式技術(shù)，可用于測(cè)量風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣濕、氣壓、 全輻射等各類氣象數(shù)據(jù)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)用戶需求靈活增加或減少 相應(yīng)的傳感器模塊，任意組合，方便、快捷地滿足各類用戶的需求。
設(shè)備采用了4G無線傳輸技術(shù)，融合GPS定位模塊實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位可實(shí)時(shí)回傳，車輛移動(dòng)軌跡繪制，軌跡沿途線路氣象數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)顯示。具有超標(biāo)預(yù)警提示等功 能。主要應(yīng)用于環(huán)保巡邏隊(duì)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，快速搜集各區(qū)域氣象數(shù)據(jù)，移動(dòng)執(zhí)fa。
技術(shù)參數(shù)
量程
分辨率
精確度
溫度傳感器
-40℃-100℃
0.1℃
±0.4℃
濕度傳感器
0～***RH
0.1%
±3%RH
風(fēng)速傳感器
0～70m/s
0.1 m/s
±(0.3±0.03V）m/s
風(fēng)向傳感器
0～360°
1°
±3°
大氣壓力
500～1100hPa
0.1 hPa
±0.3hPa
光照傳感器
0～200000lux
1lux
±7%
二氧化碳
0-2000PPM（如
要 5000 以上訂
貨前通知）
1ppm
±50PPM
供電方式/通訊方式
/查看方式
220V 交流
給氣象站供電
12V 直流
太 陽 能 供 電 系
統(tǒng)改善城市空氣質(zhì)量，奧斯恩在用心行動(dòng)
2
RS485 有線
通訊距離 0-1000m
無線 GPRS
通訊距離不限
可在任何 PC 端、微信端、手機(jī) APP 隨時(shí)查看數(shù)據(jù)。
技術(shù)特點(diǎn)
（1） 具有云端自動(dòng)在線校準(zhǔn)功能，自動(dòng)修正傳感器漂移及環(huán)境干擾，無需現(xiàn)場(chǎng) 人工校準(zhǔn)；
（2） 簡(jiǎn)易化設(shè)計(jì)，拆卸方便無需改裝車輛；可以同時(shí)監(jiān)測(cè)氣體參數(shù)和可吸入顆 粒物，并在數(shù)據(jù)平臺(tái)上顯示出監(jiān)測(cè)值；
（3） 無工具拆卸，方便點(diǎn)位遷移與設(shè)備維護(hù)；
（4） 用于對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、大氣壓力等氣象要 素進(jìn)行全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)?？梢酝ㄟ^專業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計(jì)算機(jī)進(jìn)行連 接，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)氣象數(shù)據(jù)庫中，用于統(tǒng)計(jì)分析和處理。
（5） 風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、大氣壓力等傳感器為氣象專用傳感器，具有高精度高
可靠性的特點(diǎn)。
（6） 參數(shù)可拓展，靈活配置；
（7） 應(yīng)用單片機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)相結(jié)合，采用數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，不僅可提供 方便的數(shù)據(jù)查詢方式，還可以通過 USB 接口將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)，利用配套的 上位機(jī)軟件自動(dòng)計(jì)算日平均值、月均值、污染指數(shù)、生成各種圖形數(shù)據(jù)標(biāo)，并進(jìn)
行打??；
（8） 性能穩(wěn)定、精確度高、操作方便、易于維護(hù)具有斷電保護(hù)功能；
（9） 集成 GPRS 通信技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)， 實(shí)時(shí)監(jiān)
控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；
（10） 實(shí)現(xiàn)多參數(shù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，防干擾技術(shù)設(shè)計(jì)；
（11） 實(shí)現(xiàn)各類參數(shù)采集，自動(dòng)上傳網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，自動(dòng)發(fā)布數(shù)據(jù)；
（12） GPS 擴(kuò)展，車輛移動(dòng)軌跡繪制實(shí)時(shí)定位車輛與氣象信息；
（13） 可配備網(wǎng)絡(luò)攝像頭，氣象環(huán)境數(shù)據(jù)超標(biāo)自動(dòng)預(yù)警視頻抓拍，數(shù)據(jù)字符可
在視頻疊加顯示。
技術(shù)方案
碧野千里走航式氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是我司結(jié)合不同的監(jiān)測(cè)場(chǎng)景所衍生出來的產(chǎn) 品，是移動(dòng)監(jiān)測(cè)、流動(dòng)監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景的監(jiān)測(cè)利器。同時(shí)也是固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)位無法 覆蓋到區(qū)域的有效補(bǔ)充。
目前應(yīng)用廣泛、效果*佳的是公交車、出租車，執(zhí)fa車作為走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)， 對(duì)范圍內(nèi)的氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著公交車及出租車在城市區(qū)域內(nèi)的 移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解區(qū)域內(nèi)氣象數(shù)據(jù)，又能對(duì)范圍內(nèi)氣象進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范 圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控；同時(shí)，利用的大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合專業(yè)的大氣模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。在此基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo)，并結(jié)合氣象數(shù)據(jù)的變化，對(duì)治霾方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。
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