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飛機場能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng),氣候環(huán)境監(jiān)測設(shè)備
價 格:詢價
產(chǎn) 地:更新時間:2021-04-08 11:08
品 牌:其他型 號:BYQL
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飛機場能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng),氣候環(huán)境監(jiān)測設(shè)備
產(chǎn)品特點
l 可遠距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
l 遠距離遙感檢測路面狀況
l 非埋入式安裝快捷簡便
l 維護成本低
l 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
l 非埋入式設(shè)計
l 抗銹蝕
l 紅外檢測*遠 15 米
l 無需封閉車道,安裝維護簡單
l 堅固設(shè)計,全天候測量
l 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報準確率。
l 全面而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化
l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗證的算法和的軟件技術(shù)確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化,為用戶提供直觀判據(jù)。
l 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,無需特殊工具,即可完成維護工作。
l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。
l 適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
l 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。
l 當(dāng)測量的要素指標超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第yi優(yōu)先***主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
性能特點
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)可實現(xiàn)全天候不間斷監(jiān)測。系統(tǒng)能夠全面、科學(xué)、真實地反映被監(jiān)測區(qū)的路面狀況監(jiān)測儀的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化,現(xiàn)場遠程監(jiān)測設(shè)備自動采集路面狀況、氣象狀況實時數(shù)據(jù),并利用 GPRS 無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程傳輸;監(jiān)控中心自動接收、自動存儲各監(jiān)測點的監(jiān)測數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫中??杉皶r、準確地提供各監(jiān)測點的路面狀況、氣象狀況,為道路安全文明監(jiān)管,車輛安全文明行駛,交通管制提供輔助信息。
●實時監(jiān)測路面狀況、公路氣象環(huán)境,各監(jiān)測點可靈活進行單路測量或多路測量。為車輛駕駛員提供重要的基礎(chǔ)信息。
●監(jiān)測參數(shù)超過預(yù)先設(shè)定的限值時,可以通過 GPRS 上報告警信息給用戶,為遠程施肥控制提供農(nóng)田環(huán)境信息。
●可擴展能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等監(jiān)測功能。
●數(shù)據(jù)采集、存儲頻率可靈活調(diào)整,可遠程設(shè)置監(jiān)測設(shè)備工作參數(shù)。
●支持 GPRS、短消息、局域網(wǎng)等多種通訊方式,推薦采用 GPRS 無線通訊。
●可同時將監(jiān)測數(shù)據(jù)上報至多個中心。
●具備監(jiān)測數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析功能,數(shù)據(jù)報表可導(dǎo)出、可打印輸出。
●監(jiān)測系統(tǒng)軟件具備 GIS 功能,可在地圖上顯示各監(jiān)測點的詳細分布位置。
●用于對能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等要素進行全天候現(xiàn)場監(jiān)測??梢酝ㄟ^專業(yè)配套的數(shù)據(jù)采集通訊線與計算機進行連接,將數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌ü芾泶箨爺?shù)據(jù)庫中,用于統(tǒng)計分析和處理。
●路面狀況數(shù)據(jù)記錄儀具有路面狀況數(shù)據(jù)采集、路面狀況數(shù)據(jù)定時存儲、參數(shù)設(shè)定、友好的軟件人機界面和標準通信功能,圖形數(shù)據(jù)顯示,有線通訊方式,在Windows2000 以上系統(tǒng)環(huán)境即可運行,存儲數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)存儲格式為 EXCEL 標準格式,可生成路面狀況、氣象數(shù)據(jù)圖表,供其它軟件調(diào)用。
●有線傳輸方式:通過標準 USB/RS485 通訊接口,與監(jiān)測中心 PC 機有線連接,實時傳送采集數(shù)據(jù)。
●無線傳輸方式:只要可以上網(wǎng)就可通過 GPRS 無線傳輸進行網(wǎng)頁瀏覽的方式進行查看數(shù)據(jù)及分析數(shù)據(jù);也可以隨時隨地通過微信端查看實時數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品參數(shù)
飛機場能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng),氣候環(huán)境監(jiān)測設(shè)備
技術(shù)參數(shù):
主機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) | |
序號 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 數(shù)據(jù)存儲:本地可存儲一年的原始監(jiān)測數(shù)據(jù); |
2 | 數(shù)據(jù)傳輸:支持實時和定時上傳數(shù)據(jù),遠程可設(shè)定; |
3 | 接口:具備RS485/RS232/RJ45 網(wǎng)卡、SD 卡接口 |
4 | 數(shù)據(jù)通信:支持以太網(wǎng)、光纖 、GPRS 等多種通信 |
5 | 數(shù)據(jù)下載:自動下載數(shù)據(jù)到遠程電腦上,支持手動下載數(shù)據(jù),并可通過 B USB 下載數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù)時對測量不影響 |
6 | 具備對自身的常規(guī)故障自動診斷、自動報警,并顯示、保存相應(yīng)記錄功能;數(shù)據(jù)自動采集與控件軟件支持各類環(huán)境指標參數(shù)采集功能 |
7 | 采用國標HJ/T212協(xié)議傳輸 |
能見度傳感器 | |
序號 | 技術(shù)參數(shù) |
1 | 重量: 小于10kg 材料: 陽極化處理硬質(zhì)鋁,外表面加噴漆保護 |
2 | 電源: 交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC 功率: 小于5W,典型值4W |
3 | 散射角覆蓋:39o—51 o 前散射 峰值波長: 870nm 帶 寬: 100nm 光譜響應(yīng)度: 響應(yīng)在870nm,0.65 A/W |
4 | 測量范圍: 5m—10km 測量精度: ≤2km ,誤差±2% 2Km—10km,誤差±5% ≥10km,誤差±10% 儀器一致性:≤±4% 更新間隔: 15秒 線性動態(tài)量程: 3000:1 |
5 | 平均無故障工作時間(MTBF):大于18000小時 清潔光學(xué)鏡頭:3個月,或視使用環(huán)境而定 |
6 | 工作環(huán)境溫度: -40—+60℃ 工作相對濕度: 0—100% |
7 | ▲(提供產(chǎn)品檢測報告并加蓋廠商公章或投標專用章) |
產(chǎn)品介紹
飛機場能見度及路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng),氣候環(huán)境監(jiān)測設(shè)備
產(chǎn)品簡介
1.系統(tǒng)概述
該系統(tǒng)由高速公路數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)傳輸中心、后臺軟件中心等部分組成??捎^測的氣象要素包括常規(guī)氣象(溫、濕、雨、光照)、能見度和路面狀況(路面溫度、干濕狀況、結(jié)冰等)。
該系統(tǒng)配置靈活,各種觀測傳感器可根據(jù)需求靈活配置。所監(jiān)測并采集的高速公路沿線能見度、氣溫、濕度、雨量、路面狀況(表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰)等數(shù)據(jù)能實時通過網(wǎng)絡(luò)方式傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并在惡劣或極端氣象條件下能及時發(fā)出警示信息以提高高速公路的安全行車水平,做到智能預(yù)警和管理。