AI推動5G網(wǎng)絡(luò)智能化方向發(fā)展
“十四五”規(guī)劃對新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了“智能升***、融合創(chuàng)新”的新要求。2020年,中***5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)練就了“基建狂魔”的段位。工信部發(fā)布的《2020年通信業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2020年新建5G基站超60萬個,全部已開通5G基站超過71.8萬個。
隨著網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建的適度超前推進(jìn),體現(xiàn)“軟實(shí)力”的5G網(wǎng)絡(luò)智能化也正在“十四五”規(guī)劃的大方針指引下積極推進(jìn)。5G網(wǎng)絡(luò)智能化致力于讓5G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)、建、優(yōu)、維全生命周期更加自動化與智能化,讓網(wǎng)絡(luò)向“隨愿”與“自治”的目標(biāo)演進(jìn)。
5G行業(yè)的升***和創(chuàng)新逐步成為共識。以優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)終端能耗為例,在5G網(wǎng)絡(luò)中嵌入AI,能夠幫助基站功率協(xié)同,做到“勁往***處使”。通信人工智能在5G網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)開始有了不少典型應(yīng)用。例如通過無線網(wǎng)絡(luò)性能數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù),可以較***地推測出5G基站的覆蓋強(qiáng)度與話務(wù)量,用于智能調(diào)節(jié)與優(yōu)化5G基站的功耗與覆蓋,實(shí)現(xiàn)5G基站的綠色節(jié)能,同時調(diào)節(jié)3G、4G基站的功耗,應(yīng)用于保障整體網(wǎng)絡(luò)的覆蓋與性能。
其實(shí)人工智能與通信技術(shù)的融合,在3G/4G時代已開始萌芽。2008年,通信智能化概念被系統(tǒng)性提出?!白越M織網(wǎng)絡(luò)”的概念被明確地寫入了3GPP標(biāo)準(zhǔn)里,這是第二次通信和AI在3GPP里的標(biāo)志性融合。但人工智能沒有成為***內(nèi)外運(yùn)營商3G/4G通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)核心部件。
22年過去,成為5G標(biāo)準(zhǔn)制定者的3GPP于2018年終于第***次把人工智能定義到了5G網(wǎng)絡(luò)的核心網(wǎng)元。標(biāo)準(zhǔn)的變化,使得人工智能的能力,不再是通信網(wǎng)絡(luò)的“附件”,而是它的核心基礎(chǔ)。這意味著5G會從本質(zhì)上發(fā)生比較大的改變,整個網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的機(jī)體和機(jī)理會向著自動化和智能化的方向加速前進(jìn)。
如果把5G當(dāng)作***臺機(jī)器,它服務(wù)于產(chǎn)業(yè),拼的是速度、性能、體驗(yàn)、穩(wěn)定、能耗。它表現(xiàn)***與否取決于其“骨架里”的AI達(dá)到哪個段位。如果5G這臺機(jī)器本身沒有構(gòu)建出很好的自動化和智能化能力,那在機(jī)器之外發(fā)揮的功能也無法做到智能化。需要融入AI的5G包括:5G核心網(wǎng)絡(luò)、5G基站、5G傳輸和IT網(wǎng)絡(luò)。
5G網(wǎng)絡(luò)在AI賦能后,將更有“神經(jīng)元”的特質(zhì)。5G網(wǎng)絡(luò)中的網(wǎng)絡(luò)、終端、用戶和業(yè)務(wù)等多種維度的數(shù)據(jù),將分布于網(wǎng)絡(luò)的多個網(wǎng)元中,感知和獲取信息,進(jìn)行特征分析與識別,實(shí)現(xiàn)分析與預(yù)測。5G網(wǎng)絡(luò)智能化說到底拼的是技術(shù)創(chuàng)新,由中***企業(yè)為提案方提出的標(biāo)準(zhǔn)多次被納入5G標(biāo)準(zhǔn)中。
注:文章來源于儀表網(wǎng)