FESTO氣缸與傳統(tǒng)氣缸之間有哪些區(qū)別?
FESTO氣缸與傳統(tǒng)氣缸之間有哪些區(qū)別?
FESTO氣缸在目前自動(dòng)化行業(yè)的運(yùn)用越來(lái)越廣泛.并起著十分重要的作用,但是傳統(tǒng)的氣缸限電動(dòng)氣缸相比究竟有哪些區(qū)別
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電動(dòng)氣缸與傳統(tǒng)氣缸之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
1、硬件配備
硬件方面,傳統(tǒng)氣缸的元影件較多,系統(tǒng)較為復(fù)雜,因此其硬件設(shè)計(jì)時(shí)間和成本都是偏高的,從使用條件上看,氣動(dòng)系統(tǒng)中與氣缸配合的主要是電碰閥和空氣干燥機(jī)等元件,而其功率輸出源為螺桿式氣泵,分推到每個(gè)軸的成本是較低的。
而電動(dòng)缸系統(tǒng)結(jié)均則非常簡(jiǎn)單,元件類(lèi)型僅僅是電缸、驅(qū)動(dòng)器和控制器,因此其硬件系統(tǒng)集成相對(duì)簡(jiǎn)單,而電動(dòng)紅系統(tǒng)的每個(gè)軸都需要***臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器作為功率單元輸出,在這***點(diǎn)上,伺服電缸和驅(qū)動(dòng)影系統(tǒng)的硬件成本顯然是較高的
2、能耗對(duì)比
由于FESTO氣缸的動(dòng)力須通過(guò)氣壓作為中間介質(zhì),且在運(yùn)行過(guò)程中存在氣源泄攝的問(wèn)題,因此其能艷換取的效率是不高的;而電缸的動(dòng)力是通過(guò)電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的,其胞耗換取的效率較高
FESTO氣缸關(guān)于運(yùn)行能耗的計(jì)算,可以參考下面的其式:FESTO氣缸的能耗成本= 動(dòng)作***次的壓縮空氣用量x動(dòng)作次數(shù)x壓縮空氣能源單價(jià)電動(dòng)缸的能耗成本 = 動(dòng)作***次的養(yǎng)電量x動(dòng)作次數(shù)x電要單價(jià)
3、控制精度
FESTO氣缸在使用的過(guò)程中,自身能達(dá)到的傳動(dòng)精度是十分有限,只有外部做機(jī)械限位來(lái)達(dá)到控制精度,顯然在對(duì)于高糖度傳動(dòng)氣缸是不合適的.但是在槽度要求不高的場(chǎng)合,其運(yùn)用也是比較廣泛的,
FESTO氣缸是通過(guò)伺服系統(tǒng)轉(zhuǎn)換推力,自身能保持非常高的精度,外部也不需要做任何機(jī)城硬件來(lái)限位,在精度要求越來(lái)越高的場(chǎng)合下,其應(yīng)用顯的越來(lái)越重要.從上面的分析看,電動(dòng)打雖然在硬件成本上高于氣缸,但是其在精度、穩(wěn)定和耐用度上有著不少的優(yōu)勢(shì),尤其在能耗上也是表現(xiàn)的比較優(yōu)異
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