【聯(lián)合作業(yè),賦能施工】 — 徠卡BLK360全站掃描隧道施工解決方案
隨著城市化進程的加速和交通運輸需求的增長,我***隧道總里程呈逐年增長趨勢,總里程已達到48762公里(截止2022年底),城市軌道交通運營里程達11232.65公里(截止2023年底)。代表著我***隧道建設(shè)邁入了***個全新的快速發(fā)展期。根據(jù)科技的進步以及政策的導(dǎo)向,未來我***隧道建設(shè)將朝著規(guī)?;ㄔO(shè)、數(shù)字化建設(shè)的方向發(fā)展。
隧道施工測量是***項在隧道施工和竣工驗收階段必須進行的測量工作,它控制著隧道開挖的平面、高程和斷面幾何尺寸,關(guān)系到隧道的***貫通、工程安全以及質(zhì)量評定。 在施工階段,需要多次進行超欠挖測量、限界檢測、土方量計算、監(jiān)控量測等工作;監(jiān)控量測不及時可能導(dǎo)致嚴(yán)重的塌方事故,超欠挖不準(zhǔn)確會造成工程成本的激增。 因此如何快速準(zhǔn)確地完成隧道施工測量并進行分析是保證工程質(zhì)量、進度和安全的前提,對于隧道工程的數(shù)字化施工建設(shè)有著重要意義。 施工測量作業(yè)流程圖 在常規(guī)隧道施工測量的各個工序中,主要是以使用全站儀為主,但是隨著對于隧道施工質(zhì)量要求的提高和施工工藝的進步,尤其在斷面測量工作上,常規(guī)的測量方案存在***定的不足,主要體現(xiàn)在: 1. 單***的對逐樁斷面進行測量,以點代面數(shù)據(jù)不完整。 2. 計算器需大量運算,程序繁瑣,速度慢,易出錯。 以上不足將導(dǎo)致超欠挖測量不準(zhǔn)確、侵界檢測困難、無法快速準(zhǔn)確地指導(dǎo)施工,不滿足現(xiàn)代化隧道工程建設(shè)施工的要求。 徠卡BLK360全站掃描隧道施工解決方案 以用戶實際需求為中心,推出了徠卡BLK360全站掃描隧道施工解決方案,該方案是將徠卡高精度全站儀通過連接附件與徠卡BLK360掃描儀組合成“全站掃描儀”作為硬件基礎(chǔ),可將隧道施工初支、二襯階段的現(xiàn)狀情況以點云掃描形式快速記錄,再結(jié)合本地化隧道施工掃描軟件,可實現(xiàn)現(xiàn)場控制數(shù)據(jù)采集,進行超欠挖分析、方量計算、斷面對比和放樣控制等操作。 徠卡BLK360全站掃描 相比于常規(guī)單點測量方案,徠卡BLK360全站掃描隧道施工解決方案既能使用全站儀完成常規(guī)施工測量,也能使用BLK360實現(xiàn)快速采集高精度的點云數(shù)據(jù),現(xiàn)場處理生成專業(yè)的斷面分析數(shù)據(jù),隧道斷面測量更高效、數(shù)據(jù)更全面、分析更***;幫助客戶省時、省心、省錢,提高隧道施工質(zhì)量和進度。 僅需通過筆記本電腦/平板連接掃描儀WiFi即可實現(xiàn)軟件直連控制掃描儀,全部點云直接加載,操作簡單易用。 現(xiàn)場可快速獲取點云坐標(biāo),并在軟件中進行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換;***鍵導(dǎo)出轉(zhuǎn)換后點云數(shù)據(jù)。 新款徠卡BLK360(點擊查看產(chǎn)品介紹)機身小巧,僅重750g,掃描速度68萬點/秒,可在20秒內(nèi)高效采集***站點云數(shù)據(jù)+獲取全景照片,為后續(xù)隧道斷面提取、超欠挖分析提供高質(zhì)量數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 斷面對比 測量斷面與設(shè)計斷面對比分析,生成報告。 可***鍵生成多場景施工質(zhì)量分析報告及圖表。
(文章來源于儀器網(wǎng))