常言到“要致富，先修路”，可以說公路在我們的日常生活中隨處可見。公路對我們的生活至關(guān)重要，甚至說******的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的建設(shè)都離不開公路。

目前雖然鐵路運(yùn)輸、軌道運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益完善與壯大，但是公路運(yùn)輸作為***古老、***傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，所占的比重依舊很大，公路的建設(shè)也是擺在***位的任務(wù)。公路顧名思義就是是可以行駛汽車的公用之路、公眾的交通工具行駛之路，汽車、單車、人力車、馬等眾多交通工具及行人都可以走，當(dāng)然不同公路限制不同。民間也稱作馬路，如"馬路天使"里的用法，不限于馬匹專用。

隨著現(xiàn)代化的建設(shè)已經(jīng)車輛的增加，對公路質(zhì)量也有了不同的要求，據(jù)悉，有關(guān)城市公路塌陷的報(bào)道經(jīng)常見于電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體中，因塌陷造成的經(jīng)濟(jì)損失慘重，其場景讓人“憂目驚心”，更使得人們“步步驚心”。全***多地都不同程度發(fā)生公路路面塌陷，因此，在建設(shè)公路時(shí)，保障其質(zhì)量是必須要做到的事情。 　　

都有哪些檢測儀器儀在保障公路建設(shè)的質(zhì)量呢？

檢測儀器 檢測公路建設(shè)材料優(yōu)劣

眾所周知，在建設(shè)公路時(shí)，少不了材料的應(yīng)用，材料在施工建設(shè)中的重要任務(wù)，它是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，是左右路面使用功能和使用壽命的關(guān)鍵因素。施工人員通過合理的手段對不同的材料進(jìn)行分析檢測，對其進(jìn)行客觀科學(xué)的評定，從而篩選出符合施工標(biāo)準(zhǔn)的材料，將其投入到工程使用，對于不達(dá)標(biāo)的材料可以采取放棄或其他合理的處理手段，杜絕不達(dá)標(biāo)材料參與施工，保障施工質(zhì)量，提高用材合理性。 　

瀝青混合料及水泥混凝土是建設(shè)公路的主要材料，檢測公路建設(shè)材料的優(yōu)劣，其中可使用瀝青檢測儀器，它適用于瀝青混合料及水泥混凝土，用天然砂、人工砂、石屑，其集料***大粒徑不超過4.75mm，測定細(xì)集料中所含的粘性土或雜質(zhì)的含量，以評定集料的潔凈程度。 　

水泥中水分的含量也影響著公路建設(shè)，這時(shí)我們就需要水泥快速水分檢測儀，其原理是干燥失重法原理，采用率的烘干高品質(zhì)的環(huán)狀燈管，對樣品進(jìn)行快速、均勻的加熱，樣品的水分持續(xù)不斷地被烘干。整個(gè)測量過程，儀器全自動(dòng)的實(shí)時(shí)顯示測量結(jié)果：樣品重量、含水量、測定時(shí)間、加熱溫度等。

另外，鋼筋也是建設(shè)公路的材料之***，對鋼筋進(jìn)行檢測，主要是看它的冷彎性能和拉力性能等。在檢測過程中，要著重對它的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度進(jìn)行檢測，這樣能夠很好地了解鋼筋的承載能力。其可以使用便攜式無損檢測儀器及鋼筋檢測儀，鋼筋檢測儀具有占地面積小、質(zhì)量小便于攜帶、智能化等特點(diǎn)，能夠準(zhǔn)確檢測鋼筋的直徑，并同時(shí)具備了高精度密集筋測試功能，可以防止密集鋼筋的漏判現(xiàn)象。 　　

公路質(zhì)量檢測 各類儀器齊上陣 　　

在建設(shè)公路時(shí)，我們除了要對所使用的材料進(jìn)行檢測外，由于公路工程施工中所涉及的質(zhì)量影響因素有很多種，因此在對其進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)也需要從多個(gè)方面入手檢測，如公路路面的平整度、結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度等等，檢測公路質(zhì)量，儀器儀表少不了，需要用到大量不同的檢測儀器設(shè)備。如公路檢測儀器、瀝青混合料車轍試驗(yàn)儀、建筑檢測儀器、混凝土檢測儀器等等。

除此之外，還有***些常見的通用檢測工具，如各類天平、各類量筒、各類尺具等等。這些儀器設(shè)備共同組成了公路工程試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備體系，為確保公路工程施工質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。而在公路建成時(shí)，對它的監(jiān)測也不能少，這時(shí)可使用地下空洞路面探測儀、地下空洞快速探測系統(tǒng)等。該類型的儀器或系統(tǒng)，就相當(dāng)于道路的“B超”，可協(xié)助人們輕松篩查平時(shí)肉眼所無法看見的地下空洞、地下土壤松散等道路問題。

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